হাইড্রোলিক গিয়ার পাম্প হল এক ধরণের পজিটিভ ডিসপ্লেসমেন্ট পাম্প যা হাইড্রোলিক তরল পাম্প করার জন্য দুটি গিয়ার ব্যবহার করে। দুটি গিয়ার একসাথে মেশানো থাকে এবং যখন তারা ঘোরায়, তখন তারা একটি ভ্যাকুয়াম তৈরি করে যা পাম্পে তরল টেনে আনে। এরপর তরলটি পাম্প থেকে জোর করে বের করে একটি আউটলেট পোর্টের মাধ্যমে হাইড্রোলিক সিস্টেমে পাঠানো হয়।
হাইড্রোলিক গিয়ার পাম্প কীভাবে কাজ করে তার আরও বিস্তারিত ব্যাখ্যা এখানে দেওয়া হল:
পাম্পটি একটি মোটর বা ইঞ্জিন দ্বারা চালিত হয়, যা ড্রাইভ গিয়ারটি ঘোরায়। ড্রাইভ গিয়ারটি সাধারণত একটি শ্যাফ্টের মাধ্যমে মোটর বা ইঞ্জিনের সাথে সংযুক্ত থাকে।
ড্রাইভ গিয়ারটি ঘোরার সাথে সাথে এটি চালিত গিয়ারের সাথে মিশে যায়, যা এর পাশে অবস্থিত। চালিত গিয়ারটি ড্রাইভ গিয়ারের বিপরীত দিকে ঘোরে।
গিয়ারগুলির ঘূর্ণন পাম্পের ইনলেট দিকে একটি শূন্যস্থান তৈরি করে, যা একটি ইনলেট পোর্টের মাধ্যমে পাম্পে তরল টেনে আনে।
গিয়ারগুলি ঘুরতে থাকলে, তরলটি গিয়ারের দাঁত এবং পাম্প কেসিংয়ের মধ্যে আটকে যায় এবং পাম্পের আউটলেট দিকে নিয়ে যায়।
এরপর তরলটি পাম্প থেকে একটি আউটলেট পোর্টের মাধ্যমে জোর করে বের করে হাইড্রোলিক সিস্টেমে পাঠানো হয়।
গিয়ারগুলি ঘোরার সাথে সাথে প্রক্রিয়াটি ক্রমাগত পুনরাবৃত্তি হয়, যা হাইড্রোলিক সিস্টেমের মাধ্যমে তরলের একটি স্থির প্রবাহ তৈরি করে।
হাইড্রোলিক গিয়ার পাম্পগুলি সাধারণত এমন অ্যাপ্লিকেশনগুলিতে ব্যবহৃত হয় যেখানে উচ্চ-চাপ, নিম্ন-প্রবাহ হারের প্রয়োজন হয়, যেমন হাইড্রোলিক পাওয়ার স্টিয়ারিং সিস্টেম, হাইড্রোলিক ব্রেক এবং হাইড্রোলিক লিফটে।
পুক্কাজলবাহীগিয়ার পাম্পএকক পাম্প, ডাবল পাম্প এবং ট্রিপল পাম্প অন্তর্ভুক্ত। প্রচলিত পণ্যগুলি অবিলম্বে পাঠানো যেতে পারে এবং বিশেষ পণ্যগুলি কাস্টমাইজেশন সাপেক্ষে।
পোস্টের সময়: মার্চ-১৭-২০২৩
